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单元一 汽车电子控制技术基础 1 汽车电子自动控制系统 1.1 典型自动控制系统的组成 1.2 汽车电子控制单元 2 汽车电子化发展概况 3 微型计算机基础 3.1 微型计算机的工作原理 3.2 微型计算机的硬件系统 3.3 微机的外部设备 3.4 接口 3.5 计算机的软件系统 4 网络技术在汽车中的应用 4.1 网络技术在汽车内部的应用 4.2 网络技术在汽车外部的应用 4.3 网络技术对车用传感器的要求 单元二 汽车单片机局域网基础 1 MCS-51单片机 1.1 单片机的发展史 1.2 MCS-51单片机的内部组成 1.3 MCS-51单片机的引脚功能 2 汽车电控单元的连接方式 2.1 主从式多机通信结构 2.2 总线式多机通信结构 2.3 总线式通信结构的特点 3 汽车单片机局域网的基本概念 3.1 多路传输 3.2 模块 3.3 数据总线 3.4 网络 3.5 通信协议 3.6 总线速度 3.7 总线介质访问控制方式 4 汽车网络参考模型 4.1 OSI参考模型 4.2 汽车网络参考模型 4.3 汽车网络参考模型各层的功能 单元三 汽车局域网中的现场总线 1 现场总线简介 2 CAN总线的发展 3 CAN总线的特点及组成 3.1 CAN总线的特点 3.2 CAN总线的组成 4 CAN数据总线的传输原理与过程 4.1 CAN数据总线的传输原理 4.2 CAN数据总线的具体传输过程 4.3 与CAN总线系统相关的ECU工作状态描述 5 汽车网络互连标准 5.1 CAN标准 5.2 J1850标准 6 CAN双线式总线系统的检测方法 6.1 两个控制单元组成的双线式数据总线系统的检测 6.2 三个(或更多)控制单元组成的双线式数据总线系统的检测 7 LIN-Bus介绍 7.1 概述 7.2 主要特性 7.3 LIN的通信规则 7.4 应用场合 单元四 车载网络系统通信 单元五 CAN控制器和驱动器 单元六 车载网络系统总线驱动及附属装置 单元七 CAN总线控制系统的维修 参考文献
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