《现代飞行控制》着重介绍飞行控制的基本理论、基本方法、基本技术及基本应用方面的内容,并力求反映当前国内外及北京航空航天大学导航制导与控制博士点的研究成果。主要内容包括飞行控制与相关学科和因素的协同发展关系,原始系统和仿真系统的建模与验模方法;飞行性能的分析与主动控制技术对应的飞行力学原理;飞行品质及其评价标准;电传操纵系统的可靠性、余度技术以及系统结构分析和控制律设计方法;主动控制技术的各种功能及其实现方法;综合控制和战术飞行管理系统的分析、设计、性能评价及仿真方法;综合系统的规范化建模及其稳定性、可达性和系统优化分析方法,非线性和变参数系统的求解、分析及综合方法。 《现代飞行控制》可作为飞行器控制学科的研究生教材,也可供相关专业的科技工作者参考。
第1章 绪论1.1 飞行控制与相关学科和因素的关联11.1.1 飞行控制与相关学科和技术的关联11.1.2 研制飞行器的策略与国家决策及国家军事决策的关联11.1.3 飞行控制系统性能与飞行器性能以及它们的规范或协议的关联11.1.4 飞行控制系统研制流程11.1.5 飞行控制系统设计流程21.2 飞行控制系统的建模与验模方法51.2.1 飞行控制系统的数学模型51.2.2 飞行控制系统的建模与有效性鉴别51.2.3 对仿真模型的校核、验证与确认81.3 飞行控制系统的稳定性与鲁棒性111.3.1 飞行控制系统的稳定性111.3.2 飞行控制系统的鲁棒性12复习思考题14参考文献14第2章 飞行力学2.1 飞行性能152.1.1 飞机在铅垂平面内运动的质心运动方程152.1.2 平飞需用推力162.1.3 可用推力182.1.4 飞机的基本飞行性能202.1.5 计及动能变化的最速上升222.1.6 航程与续航时间242.1.7 盘旋飞行262.2 飞机扰动运动模态的可观性、可控性和可扰性分析2
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