现代飞机设计空气动力学

现代飞机设计空气动力学 内容提要

    现代飞机的高性能要求对空气动力学提出了新的挑战，要求设计空气动力学提供新的思想、新的概念，并在工程应用上实现之。空气动力外形的设计对飞机性能的好坏具有十分重要的作用。《现代飞机设计空气动力学》针对战斗机与民航机两类飞机的特点，分别概要地讨论了空气动力学研究的新成果，以及应用于气动外形设计上的新概念，例如在战斗机设计中如何应用非定常大迎角空气动力学，以及矢量推力技术等成果于布局中，在民航机设计中如何实现增升减阻，以提高飞机性能等问题。书中突出介绍了数值模拟在现代飞机设计中的作用与地位。

    《现代飞机设计空气动力学》可作为教师、研究生和高年级学生的教材和教学参考书，也可供设计、研究人员参考使用。 

现代飞机设计空气动力学 目录

第1章 未来战斗机发展的趋势及其对空气动力学提出的挑战
1.1 第3代战斗机的特点3
1.2 第4代战斗机的特点7
1.3 2020年空战中战斗机配备设想10
1.3.1 重、轻型飞机的搭配10
1.3.2 有人机和无人机的搭配13
1.4 无人飞行器的研制13
1.4.1 无人机在局部战争中的地位与作用13
1.4.2 无人机的种类和发展方向15
1.4.3 长航时高空无人侦察机15
1.4.4 无人战斗机17
1.4.5 微型飞行器22

第2章 现代战斗机气动布局示例
2.1 非定常大迎角空气动力学24
2.1.1 大迎角空气动力的特性24
2.1.2 绕细长物体的大迎角非定常空气动力特性30
2.1.3 细长前机身非对称涡流动的控制32
2.1.4 大迎角和非定常空气动力的计算38
2.2 边条翼升力面布局44
2.2.1 引言44
2.2.2 边条翼流动的特性46
2.2.3 边条翼的气动布局52
2.2.4 偏转襟翼以改善中小迎角时的气动特性58
2.2.5 大迎角时的静稳定性59
2.2.6 超声速飞机边条翼布局气动力小结

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